圣路易斯 经济

圣路易斯加快原7号国道翻修,并准备将其转为省级管理

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José Santos Ortiz大道工程全长12公里,从赛车场延伸至Los Puquios,进度17%至18%,省级投资120亿比索。Claudio Poggi预计2027年2月底启用,早于合同期限,并已与国家政府约定未来移交。

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圣路易斯省正在翻修José Santos Ortiz大道,即原7号国道的一段,如今作为首府与Juana Koslay之间的城市高速公路。项目全长12公里,从Rosendo Hernández赛车场至Los Puquios环岛,是日常通勤、区域运输和学校出行的重要走廊。

Claudio Poggi表示工程完成17%至18%,部分路段已开始开放。省级投资120亿比索。合同期限为2027年3月31日,但若无意外,政府希望2月底完成,以配合新学年。

工程不只是铺设新沥青,还包括路肩、水平和垂直标线以及灯杆加固。这些内容决定道路安全。还应检查排水、侧向出入口、交叉口以及摩托车、行人和公交条件。

与国家政府的协议使圣路易斯可以在仍属国家管辖的道路上施工并出资。Poggi称未来将移交省级。移交必须明确产权、维护、责任和资金,因为城市高速会带来长期养护、照明、安全和管理成本。

道路连接城市扩展区并承受大量交通。破损增加通行时间、车辆磨损和事故风险。翻修可改善连接,但也可能提高速度和流量,因此需要执法、安全环岛设计和都会交通规划。

在开学前完成具有经济和社会价值,可减少学生、工人和供应商绕行。但加速不能降低质量控制。路面强度、厚度、压实和技术验收将决定投资是否耐久。

由于消息来自省政府,独立跟踪很重要。应公布工程证书、承包商、变更、实体和财务进度以及测试结果。120亿预算需与工程量和单价对比。

下一步是完成剩余路段并正式移交。启用时应配套年度维护、交通和事故监测以及市政协调。只有把原7号国道纳入安全、可持续的都会交通政策,工程才具有长期价值。

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