Сан-Луис Экономика

Сан-Луис ускоряет ремонт бывшей трассы 7 и готовит ее передачу провинции

Поделиться
Facebook X LinkedIn WhatsApp

Работы на проспекте Хосе Сантос Ортис охватывают 12 километров между автодромом и Лос-Пукиос, выполнены на 17–18% и стоят провинции 12 млрд песо. Клаудио Поджи планирует открыть дорогу к концу февраля 2027 года и договорился о будущей передаче от федерального центра.

Прослушать статью

Готово к прослушиванию

Сан-Луис ремонтирует проспект Хосе Сантос Ортис — бывшую трассу 7, ставшую городской автострадой между столицей и Хуана-Кослаем. Проект охватывает двенадцать километров от автодрома Росендо Эрнандес до кольца Лос-Пукиос.

Клаудио Поджи сообщил о готовности на 17–18% и открытии отдельных участков. Провинция вкладывает 12 млрд песо. Контракт заканчивается 31 марта 2027 года, но цель — конец февраля до начала учебы.

Работы включают покрытие, обочины, горизонтальную и вертикальную разметку и укрепление освещения. Необходимо проверить водоотвод, боковые въезды, переходы и условия для мотоциклов, пешеходов и транспорта.

Соглашение с федеральным центром позволило провинции работать на национальной дороге. Поджи анонсировал ее передачу. Нужно определить собственность, обслуживание, ответственность и ресурсы, поскольку автострада несет постоянные расходы.

Коридор обслуживает растущие районы и интенсивное движение. Износ увеличивал время, расходы и аварийность. Ремонт улучшит связь, но может повысить скорость и поток, поэтому нужны контроль и безопасное проектирование.

Завершение до учебного года уменьшит объезды для учеников и работников. Но ускорение не должно снижать качество. Прочность, толщина, уплотнение и приемка определят срок службы.

Поскольку источник официальный, нужен независимый мониторинг. Следует публиковать сертификаты, подрядчиков, изменения, прогресс и испытания, сопоставляя бюджет с объемами и ценами.

Далее необходимо завершить работы и оформить передачу. Открытие должно сопровождаться планом обслуживания, измерением трафика и аварийности и муниципальной координацией. Долгосрочный эффект зависит от интеграции в безопасную мобильность.

Теги статьи