قررت بوليفيا تمديد تجميد أسعار الوقود في السوق الداخلية لمدة 12 شهراً إضافية، في إجراء يشمل البنزين والديزل ومنتجات طاقة أخرى واسعة الاستهلاك. وقد ورد القرار في المرسوم الأعلى رقم 5652، الذي وقّعه الرئيس رودريغو باز بيريرا في 9 يوليو/تموز 2026، وسط انتقال أوسع في سياسة الطاقة وسعر الصرف في البلاد.
تحافظ القاعدة خلال هذه المدة على القيم المرجعية الحالية في السوق المحلية. وسيستمر بيع البنزين الخاص بسعر 6.96 بوليفيانو للتر، بينما يبقى الديزل عند 9.80 بوليفيانو للتر. ويشمل النطاق أيضاً الغاز الطبيعي للمركبات وغاز البترول المسال وبنزين الطيران، مع إدخال الغاز الطبيعي للمركبات في نظام صلاحية لم يكن يشمله في البداية.
ولا يغلق التجميد باب تغيير النظام، بل يؤجله. فعند انتهاء الفترة الانتقالية، ستُحسب الأسعار وفق صيغة تجمع بين قيمة شراء الوقود دولياً بالدولار، ومتوسط سعر الصرف في الشهر السابق، وعامل تعديل. وبهذا التصميم، ستصبح الأسعار المحلية مرتبطة لأول مرة بصورة صريحة بمتغيرات خارجية كانت سياسة الدعم تمتصها في الغالب حتى الآن.
ينتج عامل التعديل المنصوص عليه في المرسوم عن قسمة 10.4003 على متوسط سعر الصرف الشهري. وتُبقي هذه الآلية على عنصر تخفيف تتحمله الدولة عندما يتجاوز السعر الرسمي للدولار ذلك الحد، لأن الدولة ستواصل تغطية جزء من الفارق بين تكلفة الإمداد والسعر الذي يدفعه المستهلكون.
يأتي القرار في سياق ضغط مالي متزايد بسبب واردات الوقود ومراجعة إطار سعر الصرف. فمنذ أواخر عام 2025 بدأت بوليفيا تفكك تدريجياً نظام سعر الصرف الثابت المعمول به منذ 2011، وتتجه إلى نظام أكثر مرونة، ما فرض إعادة ضبط الطريقة التي تُدعم بها أسعار الطاقة الداخلية.
كما يجيز المرسوم لوزارة الاقتصاد والمالية العامة تخصيص ما يصل إلى مليار دولار لشركة ياسيميانتوس بترولي فيسكاليس بوليفيانوس لتغطية الفجوة بين تكاليف الاستيراد وسعر التعادل الدولي للنفط. وإذا تطلبت الاحتياجات المالية للشركة الحكومية ذلك، يمكن إقرار موارد إضافية، حتى بالعملة الوطنية، بعد الحصول على الشهادة المقابلة من قطاع الهيدروكربونات أو الجهة التنظيمية المختصة.
تسعى حكومة باز بيريرا إلى إعادة ترتيب نظام الطاقة عبر قواعد جديدة للهيدروكربونات والكهرباء والاستثمارات. ويوفر تجميد الأسعار هدنة اجتماعية واقتصادية لعام واحد، لكنه يطرح أيضاً الخطوة التالية: بنية وقود أكثر ارتباطاً بالدولار والنفط والقدرة المالية للدولة البوليفية.