O governador Rolando Figueroa declarou que o aeroporto Presidente Perón da cidade de Neuquén não está à altura das necessidades provinciais. Durante um dia de comércio exterior organizado pela Asociación de Industriales de Neuquén, questionou o contrato vigente e vinculou a modernização do terminal ao crescimento demográfico, produtivo e exportador.
Figueroa informou que a concessão atual se encontra em sua etapa final e que o Governo iniciou as últimas negociações para um novo esquema. Entre as opções avaliadas mencionou a Aeropuertos Argentina, contanto que a empresa cumpra os requisitos que sejam incorporados ao futuro edital. A administração permanece hoje nas mãos da Aeropuertos del Neuquén SA.
A visão provincial busca transformar o terminal em uma porta de entrada para a Neuquén e a Norpatagonia. O projeto não se limita a voos de passageiros: inclui um aeroporto de cargas e conexões com trens e ônibus de média e longa distância para o Vale e o interior. Também prevê ampliações de edifícios, melhorias de infraestrutura, serviços complementares e maior capacidade operacional.
Os últimos dados disponíveis da Administración Nacional de Aviación Civil registraram cerca de 900 movimentos mensais e 99.000 passageiros durante junho. A terminal ocupou o sexto lugar nacional em tráfego de cabotagem. A rota internacional com Santiago do Chile foi retirada pela LATAM devido ao baixo nível de ocupação, um antecedente que mostra tanto o potencial quanto os limites da demanda.
O subsecretário de Turismo, Sergio Sciacchitano, havia situado o possível início da licitação entre outubro e novembro, com a meta de que uma nova empresa assuma em 2027. O Governo trabalha nos requisitos do edital e busca convocar o procedimento antes do fim do ano. Esse calendário ainda é uma previsão e pode variar de acordo com as negociações e decisões administrativas.
A estratégia se complementa com a ampliação do aeroporto de Chapelco e com novos voos de American Jet de Neuquén para Chos Malal e Chapelco a partir de setembro. A nova concessão do Presidente Perón ainda não foi adjudicada: seu impacto dependerá do conteúdo definitivo do edital, das ofertas recebidas e dos investimentos efetivamente comprometidos.
