مندوزا الاقتصاد

مندوزا ستقدم إلى تشيلي خطة لتوسيع عملية Paso Pehuenche

مشاركة
Facebook X LinkedIn WhatsApp

تقترح المقاطعة تمكين جميع أنواع المركبات وإجراءات التحكم الخاصة بـ Senasa لتخفيف الضغط عن كريستو ريدينتور وتقليل التكاليف اللوجستية. سيتم تقديم الوثيقة الثنائية في سبتمبر مع الدراسات والميزانيات وطلبات التحسينات على الطرق الوطنية.

استمع إلى هذا المقال

جاهز للاستماع

يعدّ حكومة مندوزا وثيقة فنية لاقتراح توسيع عمليات Paso Pehuenche في سبتمبر إلى تشيلي والهيئات الوطنية. تهدف المبادرة إلى أن يسمح المعبر لجميع أنواع المركبات، بما في ذلك تلك التي تحتاج إلى إجراءات التحكم من Senasa، وأن يعمل كخيار لوجستي بديل عندما يعاني Paso Cristo Redentor من الإغلاق أو الازدحام. لا تزال المقترحات بحاجة إلى اتفاقيات ثنائية وقرارات فدرالية.

تم تقديم الخطة من قبل وكيل وزارة الصناعة والتجارة واللوجستيات، Alberto Marengo، أمام لجنة العلاقات الدولية وميركوسور والتكامل الإقليمي في مجلس النواب. يعتزم مندوزا الوصول إلى اجتماع سبتمبر بمعلومات حول البنية التحتية والمشاريع والميزانيات. وأكد المسؤول أنه كانت هناك بالفعل اتصالات مع Agencia de Recaudación y Control Aduanero وغيرها من الجهات المعنية بالرقابة على الحدود.

أصبح النقاش عاجلاً بعد عاصفة أبقت تمثال المسيح الفادي مغلقًا لأكثر من 24 يومًا. تجاوز تراكم الثلوج ثلاثة أمتار في نقاط مختلفة وأدى إلى توقف أكثر من 2000 شاحنة. اجتمعت السلطات الأرجنتينية والتشيليّة دون التوصل إلى اتفاق فوري لإعادة الفتح، وهي حادثة أعادت تسليط الضوء على الاعتماد على ممر واحد لغالبية حركة المرور الدولية.

بيهوينشي يربط جنوب مندوزا بـ Región del Maule والموانئ التشيلية المطلة على المحيط الهادئ. التقديرات الإقليمية تشير إلى أن الشحنات القادمة من Junín، Bahía Blanca، جنوب البرازيل وباتاغونيا، ضمن الشريط الواقع بين خطي العرض 34 و36، قد توفر بين 460 و600 دولار لكل رحلة إذا استخدمت هذه الممر. هذا الحساب يدعم الحجة التجارية، رغم أن تحقيقه يعتمد على الرقابة، الطرق والقدرة التشغيلية.

تشكل البنية التحتية للطريق الحد الرئيسي المحدد. تعتبر مندوزا أن التحسينات ضرورية على الطرق الوطنية 40 و188 و145، بالإضافة إلى الطرق التي تربط وادي أوكو والمنطقة الشرقية بالجنوب الإقليمي عبر El Sosneado. من Malargüe، يمتد الطريق 145 لنحو 140 كيلومترًا حتى الحدود ويتصل بالطرق 144 و40 نحو San Rafael وGeneral Alvear.

اتفق نواب اللجنة على دعوة المشرعين الوطنيين عن مندوزا لعرض الدراسات عليهم وطلب القيام بالإجراءات لدى الدوائر الفيدرالية. الخطوة الملموسة التالية ستكون تحويل المعلومات المتوفرة إلى وثيقة تحتوي على الميزانيات والأولويات للاجتماع الثنائي. هناك يجب تحديد ما إذا كانت تشيلي والدولة ستقبلان تغييرات المراقبة والأعمال القادرة على تحويل بوهينشي إلى خيار مستقر للشحنات والسياحة والمرور الإقليمي.

وسوم المقال