حكومة سان خوان وVicuña وقعتا اتفاقية تنص على تقديم دفعة مسبقة قدرها US$250 مليون لتمويل البنية التحتية الإقليمية قبل عدة سنوات من بدء الإنتاج المعدني. تم الإعلان عن الاتفاقية من قبل الحاكم Marcelo Orrego جنبًا إلى جنب مع سلطات الشركة. ولكي تدخل الاتفاقية حيز النفاذ الكامل، يجب إرسالها إلى مجلس النواب والحصول على المصادقة التشريعية.
تم تحديد المبلغ كمبلغ ثابت، غير قابل للاسترداد وغير قابِل للتعويض. وسيتم تخصيصه حصريًا للبنية التحتية للطرق والمياه والصرف الصحي، مع إمكانية تأثيره على الأنشطة الزراعية الصناعية والطاقة والسياحة بالإضافة إلى التعدين. ستتولى الدولة المقاطعية الإدارة والتنفيذ وفق آلياتها الخاصة بالتعاقدات العامة.
ينشئ الاتفاق أيضًا صندوقًا ائتمانيًا للبنية التحتية العامة يمول بمساهمة تعادل 1,5% من إجمالي إيرادات المشروع بعد دخوله مرحلة التشغيل. وهذا تدفق مستقبلي يعتمد على بدء الإنتاج. كما يحافظ النظام على إتاوات تعدين بنسبة 3% من إجمالي الإيرادات منذ البداية الرسمية للاستغلال.
Vicuña التزمت بتمويل الأعمال المرتبطة مباشرة بالعملية على نفقته الخاصة، بما في ذلك خط كهرباء وCorredor Norte، جزء من الطريق الذي سيربط Angualasto بالمشروع. هذه الالتزامات تختلف عن السلفة المقدمة البالغة US$250 ملايين وعن الصندوق الاستئماني البالغ 1,5%؛ ولا يجب جمعها كدفعة واحدة ولا الخلط بين أغراضها.
ينص الاتفاق كذلك على إنهاء نزاع إداري بدأ في 2022 حول Declaración de Impacto Ambiental. وتعرض الأطراف هذا الإغلاق بوصفه عنصرًا يعزز القدرة على توقع مسار المشروع. واستمرت المفاوضات أكثر من عام ونصف وشملت اجتماعات في San Juan وBuenos Aires وSantiago de Chile وVancouver وNew York وخلال مؤتمر PDAC.
ستكون الخطوة التالية هي المعالجة التشريعية، وإذا تم التصديق على الاتفاقية، تنفيذ المساهمة والأعمال. حتى ذلك الحين، يمثل التوقيع اتفاقًا خاضعًا للموافقة، وليس أموالًا تم تنفيذها بالفعل. طابعه المسبق يغير العلاقة الزمنية بين المشروع والبنية التحتية، لكن يجب على الرقابة العامة التحقق من الوجهة والتعاقد والتدقيق والامتثال لكل التزام منفصل. سيحدد التصديق ما إذا كان الإطار المتفق عليه يصبح التزامًا قابلًا للتنفيذ.
