布宜诺斯艾利斯省 工业

Express Beer关闭拉马坦萨运营中心,220名员工未获工资和补偿

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据员工投诉,这家饮料配送商在一个周末搬走卡车和资产后,停止了中央市场运营中心的业务。卡车司机工会宣布进入紧急状态,将追讨工资、半年奖金和解雇补偿。

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Express Beer突然停止其位于布宜诺斯艾利斯省拉马坦萨中央市场运营中心的业务,并解雇全部220名员工,但未支付6月工资、半年奖金和解雇补偿。这家饮料配送商并非逐步缩减经营,而是直接停摆,使争议立即进入工会行动和法律程序阶段。

员工称,公司在此前一个周末搬走了卡车和其他资产。他们把这一举动视为永久关闭前的资产转移,因为当他们试图恢复工作时,已没有足以维持人员编制的运营。资产去向因此成为关键:这些财产可能是履行尚未支付的劳动义务所需的保障。

员工工龄放大了冲击。许多被解雇者在公司平均工作26年,因此欠款不仅包括最后一笔工资和半年奖金,还包括与长期任职相对应的补偿。其中包括工会代表赫罗尼莫·莫亚诺,他是乌戈·莫亚诺的小儿子,这一身份把企业内部争议同全国卡车司机工会领导层直接连接起来。

由乌戈和巴勃罗·莫亚诺领导的工会宣布进入紧急状态,并表示将采取工会和司法行动保护员工权益。其诉求有两个同时展开的层面:追回公司欠每名工人的款项,以及确定资产转移是否故意削弱企业支付能力。第二个问题可能决定法律措施的范围。

关闭发生在啤酒市场持续收缩的背景下。相关行业数据称,两年内啤酒消费减少约35%。如此幅度的下降使配送量缩小,并提高车辆、仓库和员工等固定成本的相对负担。市场收缩有助于解释经营恶化,却不能免除Express Beer停业时遗留的劳动义务。

金融记录列出了具体债务:截至2026年5月,公司欠美国运通阿根廷3,160万比索、欠YPF 2,570万比索、欠加利西亚银行18.2万比索。所有者胡安·阿吉拉尔还担任阿根廷运输和物流实体联合会领导职务,该组织是同卡车司机工会谈判工资的雇主协会之一。这一双重身份使争议进入既有的行业关系框架。

下一步是把工会紧急状态转化为能够保障工资、奖金和补偿的法律申请,并在厘清公司资产状况前保全相关财产。还必须正式处理220人的劳动关系终止,并确定每项债务的责任主体。运营已经停止;尚未解决的问题是,在企业先关门、后处理义务的情况下,工人能否最终拿到应付款项。

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