Yacimientos Carboníferos Río Turbio firmó un contrato para vender 210.000 toneladas de carbón a la empresa estadounidense Energy Commodity. La operación se realizará mediante siete embarques y abre una etapa de mayor previsibilidad para la actividad minera y logística de Santa Cruz.
El interventor de YCRT, Pablo Gordillo, afirmó que la compañía obtuvo condiciones comerciales favorables, con ventanas de carga consideradas cumplibles y plazos de aproximadamente tres meses. El acuerdo también permitió mejorar entre 3 y 4 dólares el precio por tonelada tanto del carbón fino como del bruto.
Gordillo sostuvo que el contrato permitirá sostener actividad, ingresos y compromisos vinculados con el presupuesto 2026. También señaló que el principal obstáculo continúa siendo el traslado del mineral hasta Punta Loyola.
La empresa dispone actualmente de una locomotora operativa y otra en reparación. Para cumplir con el cronograma, calcula que deberá realizar entre tres y cuatro viajes semanales hasta el puerto.
El material ferroviario data de la década de 1970 y utiliza una trocha de 0,75 metros, prácticamente fuera de uso a escala internacional. YCRT inició un análisis preliminar para ampliar la trocha a un metro, aunque se trataría de una obra civil de largo plazo.
El Gobierno provincial ofreció respaldo financiero para adquirir una nueva locomotora. En paralelo, la conducción de YCRT mantiene conversaciones con los gremios para optimizar la producción minera, la depuración, el transporte y las operaciones en Loyola.
La empresa también informó mejoras en eficiencia energética. La activación de la usina desde abril permitió reducir en un 40% los pagos a CAMMESA y generar un ahorro cercano a 60 millones de pesos en tres meses.
YCRT cuenta con 15.000 toneladas de carbón fino ya producidas, equivalentes a medio barco. El inicio de los envíos dependerá de la reparación de las locomotoras y de la capacidad de sostener el ritmo logístico comprometido.
