A Yacimientos Carboníferos Río Turbio assinou um contrato para vender 210 mil toneladas de carvão à empresa norte-americana Energy Commodity. A operação será realizada em sete embarques e abre uma etapa de maior previsibilidade para a atividade mineradora e logística de Santa Cruz.
O interventor da YCRT, Pablo Gordillo, afirmou que a companhia obteve condições comerciais favoráveis, com janelas de carregamento consideradas viáveis e prazos de aproximadamente três meses. O acordo também permitiu elevar entre 3 e 4 dólares o preço por tonelada do carvão fino e bruto.
Gordillo afirmou que o contrato permitirá sustentar atividade, receita e compromissos ligados ao orçamento de 2026. Também destacou que o principal obstáculo continua sendo o transporte do carvão até Punta Loyola.
A empresa possui atualmente uma locomotiva operacional e outra em reparo. Para cumprir o cronograma, estima que deverá realizar entre três e quatro viagens ferroviárias por semana.
O material ferroviário data da década de 1970 e utiliza bitola de 0,75 metro, praticamente fora de uso no mundo. A YCRT iniciou uma análise preliminar para ampliar a bitola para um metro, embora isso exija uma obra civil de longo prazo.
O Governo provincial ofereceu apoio financeiro para a compra de uma nova locomotiva. Paralelamente, a direção da YCRT mantém conversas com os sindicatos para otimizar a produção, a depuração, o transporte e as operações em Loyola.
A empresa também informou melhorias de eficiência energética. A ativação da usina em abril reduziu em 40% os pagamentos à CAMMESA e gerou economia próxima de 60 milhões de pesos em três meses.
A YCRT já possui 15 mil toneladas de carvão fino produzidas, equivalentes a meia carga de navio. O início dos embarques dependerá do reparo das locomotivas e da capacidade de manter o ritmo logístico contratado.
