وقعت شركة مناجم ريو توربيو للفحم عقداً لبيع 210 آلاف طن من الفحم إلى شركة Energy Commodity الأمريكية. وستنفذ العملية عبر سبع شحنات، ما يفتح مرحلة من الاستقرار الأكبر للنشاطين المنجمي واللوجستي في سانتا كروز.
قال المشرف على YCRT، بابلو غوردييو، إن الشركة حصلت على شروط تجارية مناسبة، مع نوافذ تحميل يمكن الوفاء بها وفترات تقارب ثلاثة أشهر. كما رفع الاتفاق السعر بين 3 و4 دولارات للطن للفحم الناعم والخشن.
أكد غوردييو أن العقد سيساعد على الحفاظ على النشاط والإيرادات والالتزامات المرتبطة بميزانية 2026. لكنه أوضح أن العقبة الأساسية ما زالت نقل الفحم إلى بونتا لويولا.
تملك الشركة حالياً قاطرة واحدة عاملة وأخرى قيد الإصلاح. ولتنفيذ الجدول، تحتاج إلى ثلاث أو أربع رحلات أسبوعية.
تعود معدات السكك الحديدية إلى سبعينيات القرن الماضي وتستخدم سكة بعرض 0.75 متر، وهي مواصفة نادرة الاستخدام عالمياً. وبدأت YCRT دراسة أولية لتوسيع السكة إلى متر واحد، رغم أن ذلك يتطلب مشروعاً مدنياً طويل الأجل.
عرضت حكومة المقاطعة دعماً مالياً لشراء قاطرة جديدة. وفي الوقت نفسه، تجري إدارة YCRT محادثات مع النقابات لتحسين الإنتاج المنجمي والتنقية والنقل والعمليات في لويولا.
كما أعلنت الشركة تحسناً في كفاءة الطاقة. فقد أدى تشغيل المحطة منذ أبريل إلى خفض المدفوعات إلى CAMMESA بنسبة 40% وتحقيق وفر يقارب 60 مليون بيزو خلال ثلاثة أشهر.
لدى YCRT حالياً 15 ألف طن من الفحم الناعم الجاهز، أي ما يعادل نصف حمولة سفينة. وسيعتمد بدء الشحنات على إصلاح القاطرات والقدرة على الحفاظ على الوتيرة اللوجستية المتفق عليها.
