Buenos Aires Economía

بوينس آيرس تتهم الحكومة الوطنية بعرقلة ضمانات تمويل obras prioritarias

مشاركة
Facebook X LinkedIn WhatsApp

انتقد Carlos Bianco لويس كابوتو لعدم توقيع الضمانات التي تتيح الحصول على قروض دولية للأشغال العامة. كما نددت المقاطعة بعدم رد Diego Santilli على طلب اجتماع وحذرت من أثر تغييرات التعرفة الاجتماعية للنقل.

استمع إلى هذا المقال

جاهز للاستماع

عادت حكومة مقاطعة بوينس آيرس إلى اتهام الحكومة الوطنية بعرقلة الضمانات اللازمة للحصول على تمويل دولي مخصص للأشغال العامة.

طرح هذا الموقف وزير حكومة بوينس آيرس Carlos Bianco خلال المؤتمر الصحافي الأسبوعي في لا بلاتا. وقال إن وزير الاقتصاد Luis Caputo لا يوقع التصاريح المطلوبة كي تتمكن المقاطعة من الحصول على قروض من منظمات دولية.

ربط Bianco هذا التأخير بقرار سياسي لخنق المنطقة التي يحكمها Axel Kicillof مالياً. ووفق المسؤول، تحتاج بوينس آيرس إلى هذه الضمانات لأعمال ذات أولوية، بينها محطة لمعالجة مياه الصرف الصحي تخدم La Plata وBerisso وEnsenada.

يضاف هذا الادعاء إلى نزاع مالي أوسع. تقول المقاطعة إن لديها تصاريح معلقة للحصول على تمويل يتجاوز مليار دولار، بينما سمحت الحكومة الوطنية بعمليات خارجية لمقاطعات أخرى.

كما انتقد Bianco عدم رد رئيس مجلس الوزراء Diego Santilli على طلب اجتماع قدمته الإدارة البوينس آيرسية. وقال إنه لم يكن هناك رد لا على رسالة واتساب ولا على المذكرة الرسمية التي أرسلتها المقاطعة.

رافق التشخيص الاقتصادي المطالبة المؤسسية. قال الوزير إن الاقتصاد اليومي في حالة تدهور، مستشهداً بانخفاض التحصيل الضريبي، وفقدان وظائف مسجلة، وارتفاع تعثر الأسر، وتراجع الاستهلاك في قطاعات مثل السوبرماركت والألبان واللحوم والملابس والأدوية.

وفي المؤتمر نفسه، دافع وزير النقل في المقاطعة Martín Marinucci عن نظام الفحص الفني للمركبات في بوينس آيرس وانتقد تغييرات وطنية تسمح للورش الميكانيكية بتصديق حالة الوحدات. كما حذر من قرار تجميد التعويض الوطني للتعرفة الاجتماعية للنقل.

بالنسبة إلى بوينس آيرس، يجمع النزاع بين التمويل والأشغال العامة والنقل والصراع السياسي مع Casa Rosada. وتسعى المقاطعة إلى عرض وقف الضمانات كجزء من نمط تجفيف مالي يؤثر على البنية التحتية والخدمات والمستخدمين الأكثر هشاشة.

وسوم المقال