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Des crédits fiscaux proposés pour compenser les commerces touchés par le dispositif papal

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Un projet porteño veut reconnaître 100% de la baisse de chiffre d'affaires des établissements situés dans les zones restreintes pendant la visite de Léon XIV. Le crédit serait imputable pendant deux ans sur les recettes brutes, l'immobilier et l'ABL, avec des critères vérifiables.

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Un projet déposé à la législature porteña propose des crédits fiscaux aux commerces affectés par les restrictions de circulation pendant la visite de Léon XIV. Le montage, la sécurité et le démontage imposent plusieurs jours de contrôles à Palermo et Recoleta, avec des impacts variables selon les activités.

Le bénéfice reconnaîtrait 100% de la baisse de chiffre d'affaires attribuable au dispositif. Le crédit serait utilisable pendant deux ans sur les recettes brutes, l'impôt immobilier et l'ABL. Il transforme le dommage en solde fiscal plutôt qu'en remboursement, ce qui limite son utilité pour les entreprises peu imposées.

Il faut d'abord établir une base de comparaison: périodes équivalentes, correction de l'inflation et distinction entre effet des restrictions et faiblesse générale de la consommation. Une baisse antérieure ne doit ni justifier toute la demande ni exclure une perte supplémentaire prouvée.

Les zones et dates doivent être définies. Les fermetures progressives de l'Avenida del Libertador ont commencé le 4 novembre et certaines durent jusqu'au 16; la visite principale se déroule du 8 au 11. Les règles d'accès varient selon chaque périmètre.

Le texte doit distinguer pertes et opportunités. Hôtels et restaurants peuvent bénéficier des visiteurs, tandis que les commerces dépendant du trafic ou des livraisons souffrent. La perte réellement démontrée doit primer sur la simple localisation.

L'AGIP devrait administrer le régime à partir de déclarations, factures et contrôles. Une procédure numérique, des délais courts, des plafonds et un recours seront nécessaires, ainsi que des règles pour petits contribuables, locataires et crédits non utilisés.

L'allégement pose une question d'équité. La gratuité temporaire de l'Illia et du Paseo del Bajo aide surtout les automobilistes; les crédits compensent un autre coût. La ville devra publier la dépense fiscale et éviter une concentration sur les grandes chaînes.

Le projet doit encore être débattu et ne crée pas une compensation automatique. Il devrait inclure registre, méthodologie et évaluation des ventes, de l'emploi et de la continuité. La valeur institutionnelle de la visite ne justifie pas de laisser les petits commerces absorber seuls les coûts.

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