سانتياغو ديل إستيرو
قال سيناتور سانتياغو ديل إستيرو لمسؤول هيئة الطرق الوطنية إن ميزانية المؤسسة الحقيقية تقل 79% عن مستواها قبل ثلاث سنوات. وحذر من أن نحو ستة كيلومترات من كل عشرة في حالة سيئة أو متوسطة، وطالب بتفسير مصير ضريبة الوقود.
نيوكوين
توقف مجمع Procrear في عام 2023 مع تقدم يقدر بين 40% و50%. تتشاور المحافظة مع Banco Hipotecario لدفع ما تم بناؤه، وتولي المشروع، والوصول إلى اتفاق قبل نهاية العام.
تشاكو
ستُجرى الأعمال من 13 إلى 15 أغسطس في Estación de Bombeo 7 في Presidencia Roque Sáenz Peña. ستوقف الشركة الضخ مؤقتاً، رغم أنها أوضحت أن توفر الخدمة المنزلية سيعتمد على مخزون كل منطقة.
سان لويس
شارك Juan Pablo Torres و Gustavo Bertolini في La Plata من الجمعية الـ 108 لـ Consejo Nacional de Vivienda. وأفادت المحافظة أن هناك 1,165 منزلاً قيد الإنشاء، بالإضافة إلى 646 منزلاً يتم بناؤها ذاتيًا بمساعدة اتفاقيات مع 44 رئيس بلدية.
سانتياغو ديل إستيرو
ستوقع الأمة، Santiago del Estero و Catamarca على بدء مشروع بقيمة 99.769 مليون دولار ممول من بنك التنمية للولايات الأمريكية. سيكون للمشروع مدة تقديرية تبلغ 36 شهرًا ويهدف إلى توسيع مياه الشرب لأكثر من 35.900 نسمة.
سانتا في
افتتح المحافظ الملعب متعدد الأغراض الجديد الذي بنته Gobierno de Santa Fe. تم دمج المنشأة ضمن حديقة الاستقلال كبنية تحتية عامة لأغراض متنوعة، على الرغم من أنه في هذه المناسبة لم يتم تحديد السعة أو التكاليف أو جدول الأنشطة.
توكومان
التقدير يوزع حسب الكيلومترات الرصيد الوطني غير المنفذ من صندوق الطرق ولا يُشكل دينًا رسميًا مع الإقليم. نفذ الصندوق 26.2% مما جُمِع منذ عام 2024 وكان يحتفظ بأكثر من تريليون بيزو خارج المشاريع.
نيوكوين
وربط النائب MPN زيادة ضريبة المحروقات بغياب الاستثمار الوطني في الطرق والجسور. وأشار إلى أن توسعة الطريق السريع الشمالي وتحويل طريق 22 القديم سيزيد من حركة المرور دون معابر جديدة باتجاه ريو نيغرو.
بوينس آيرس
رفضت وزارة الاقتصاد تمويل محطة تخدم لا بلاتا وبيريسو وإنسينادا، وطلبت من المقاطعة استخدام أموالها أو إعادة ترتيب قروضها. وتقول بوينس آيرس إن المشروع البالغ 450 مليار بيزو سيستنزف جانباً كبيراً من استثماراتها من دون ائتمان خارجي.
نيوكوين
أضافت مدينة نيوكوين أكثر من 60 ألف متر مربع من البناء في الربع الأول وارتفع عدد شركات القطاع 9.2%. أما أنييلو فتستقبل العمال والمشروعات أسرع من توسع المساكن والخدمات والبنية الحضرية.
سان خوان
يحذر تقرير حول البنية التحتية واللوجستيات يتداوله المحافظون من أن النظام اللوجستي الأرجنتيني يجب أن يزيد قدرته على الشحن بأكثر من 50٪ بحلول عام 2035. وتواجه سان خوان، بمشاريعها النحاسية، تحديات حرجة في الطرق والمعابر الدولية والسكك الحديدية.
خوخوي
أشرف كارلوس سادير على مشروع الطريق في الطريق الوطني 66، الهادف إلى تحسين الربط والسلامة وانسيابية المرور في أحد
