دعت حكومة المدينة إلى جلسة عامة في 22 ديسمبر لمناقشة تعرفة جديدة للمترو وPremetro. يقترح المشروع رفع التذكرة العامة إلى 2104 بيزو في 2027 وتطبيق صيغة شهرية لمدة عام تعادل التضخم زائد 2%.
اعتمدت الخطة بالمرسوم 390/26 وتندرج ضمن سياسة Jorge Macri لتقليص الفارق بين التعرفة وكلفة التشغيل. الجلسة إلزامية لكنها غير ملزمة، وتبقى الكلمة النهائية للسلطة التنفيذية.
الجديد هو الفهرسة الشهرية. صيغة التضخم زائد 2% تتجنب القفزات الكبيرة لكنها قد ترفع السعر بوتيرة تفوق التضخم. يحصل المستخدم على وضوح أكبر لكنه قد يخسر إذا لم تتحدث الأجور بالوتيرة نفسها.
على Jorge Macri توضيح نسبة الكلفة التي تغطيها التذكرة وحجم دعم المدينة وأهداف خفض الدعم. ويجب نشر كلفة العمل والطاقة والصيانة والعربات والاستثمار وعدد الركاب.
يجب أن تكون جودة الخدمة جزءاً من النقاش. يمكن تبرير الزيادة إذا ارتبطت بالتردد والنظافة والسلامة وسهولة الوصول والصيانة. أما الزيادة الآلية بلا تحسين فستبدو كأداة مالية.
يحتاج Premetro ونظام الخصومات إلى معالجة خاصة. التعرفة الاجتماعية والبطاقات والتحويلات وخصومات الاستخدام المتكرر تحدد من يتحمل العبء فعلياً.
تطرح الفهرسة أيضاً سؤالاً مؤسسياً. يجب أن تشمل الصيغة مراجعة أو سقوفاً أو تعليقاً إذا تغير التضخم فجأة أو حدثت أعطال كبيرة.
سيكون 22 ديسمبر موعداً لمناقشة الأرقام. على حكومة Jorge Macri أن تثبت أن الزيادة تخدم استدامة النظام وتحسينه لا مجرد سد فجوة مالية.
