Предстоящий сезон противоградовой защиты на юге Мендосы оказался в центре открытого спора между Сан-Рафаэлем и провинциальным правительством. Мэр Омар Феликс запросил три самолёта минимум на восемь лет и оплату провинцией 50% работы. Министр производства Родольфо Варгас Арису отказал, подтвердил два самолёта и заявил, что приоритетом останется прямая помощь производителям.
Феликс объяснил необходимость третьей машины резервом на время посадки, заправки и загрузки реагентов двух других. При наличии только двух самолётов, считает муниципалитет, сильные штормы могут оставить интервалы без покрытия. Запрос особенно срочен из-за прогнозов сильного Эль-Ниньо, способного увеличить град и потребовать непрерывных полётов над большой сельскохозяйственной территорией.
Муниципальная схема распределяла и расходы. Сан-Рафаэль предложил провинции оплатить половину, а Сан-Рафаэлю и Хенераль-Альвеару — остальные 50% в пропорции 70 к 30 по защищаемым гектарам. Также запрашивались средства на обслуживание, мастерскую, реагенты, страховку, аэропортовую инфраструктуру, радары и метеоинформацию.
Два муниципалитета уже два сезона управляют воздушной системой на юге после изменения прямого участия провинции. Мэр Хенераль-Альвеара Алехандро Молеро заявил, что его город располагает логистикой и инфраструктурой. Сан-Рафаэль также согласен продолжать, но требует более широкого финансирования. Спор идёт о масштабе, ответственности и источниках средств, а не о самом существовании системы.
Варгас Арису отказался расширить передачу и оспорил статистическую базу эффективности авиации. Провинция привела данные десяти сезонов: из 136 809 гектаров климатических потерь заморозки повредили 104 428, или 76,3%, а град — 32 381, или 23,7%. На этом основании исполнительная власть отдаёт прямой компенсации больший приоритет, чем третьему самолёту.
В споре сталкиваются два критерия аграрной политики. Муниципалитеты считают, что воздушная профилактика предотвращает ущерб и защищает урожай, занятость и региональную экономику. Провинция отвечает, что заморозки составляют более трёх четвертей повреждённых площадей и требуют финансовой помощи. Ни один подход не устраняет другой риск: сезон может сочетать град, мороз и ограниченный бюджет.
Сан-Рафаэль оценивает среднегодовой ущерб за двадцать лет примерно в 5 300 гектаров, против 2 300 в сезоне 2024/25 и 2 900 в 2025/26. Муниципалитет считает снижение аргументом в пользу системы. Провинция говорит, что причинная связь не доказана, и сравнивает показатели с заморозками. Технический спор определит распределение средств между профилактикой и компенсацией.
До начала штормов сторонам нужно определить передачу двух самолётов, обслуживание, материалы и операционный бюджет. Сан-Рафаэль может принять уменьшенную схему, изменить запрос или искать дополнительные взносы вместе с Хенераль-Альвеаром и производителями. Провинция уже установила предел: третьего самолёта не будет. Остаётся понять, позволит ли пара машин совместную операцию или спор продолжится в сезон.
