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San Juan与Vicuña商定提前投入2.50亿美元用于基础设施
这笔资金金额固定、不可退还,也不得抵扣其他义务,将在矿山投产前用于道路、水利和卫生工程。协议维持3%的矿业特许权使用费,设立相当于未来总收入1,5%的信托基金,并仍需立法批准。
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这笔资金金额固定、不可退还,也不得抵扣其他义务,将在矿山投产前用于道路、水利和卫生工程。协议维持3%的矿业特许权使用费,设立相当于未来总收入1,5%的信托基金,并仍需立法批准。
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为基础设施提供的2.5亿美元(US$250 million)资助增加了对Marcelo Orrego政府的资金支持,并以集团议会的支持提交立法机构。LLA仍未确定本地立场,而庇隆主义则寻求审查该协议,同时不显得反对矿业投资。
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该党团支持圣胡安与维库尼亚阿根廷达成的2.5亿美元预付且无需偿还资金,但要求透明、议会监督,并确保伊格莱西亚在基础设施、能源、医疗和就业方面优先受益。
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来自Unión por la Patria的圣胡安副议员参加了在拉里奥哈举行的纪念恩里克·安杰利主教被谋杀50周年的悼念活动。他还代表Primero la Patria,而省PJ的其他代表拒绝了邀请,该党支持圣胡安的领土地位。
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SOMPRA和AOMPE向约45家公司发出会谈请求,但只有Los Azules作出回应。两家组织要求监督本地劳动力须占80%的法律配额,并表示当地已有能够参与矿业项目的合格人员。
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马塞洛·奥雷戈悼念在森林火灾培训期间遇难的安全官员、消防人员、联邦救援队员和飞行员。省政府表示正与有关机构合作,为遇难者家属提供援助。
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这家2017年收购的圣胡安工厂在2026年初仅以52%的产能运行,消费下降导致单位成本上升。解雇通知引发抗议,工人称最初提出的补偿低于法律标准。
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该集团确认将在圣胡安设立办公室,并考察与Vicuña和Los Azules项目相关的运营设施用地。Techint曾参与当地大型工程,但未来工厂的规模、地点和时间表仍在评估。
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一份在各省省长之间流传的物流报告警告称,到2035年前后预期的货运增长,将要求在大型项目投产前完成公路、国际通道和铁路建设。
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一份在省长之间流传的基础设施和物流报告警告说,到2035年,阿根廷的物流系统必须将其货运能力提高50%以上。圣胡安及其铜矿项目在公路、国际通道和铁路方面面临严峻挑战。
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Emilio Achem表示,该省教师薪资从全国倒数第二升至第七位。与UDAP、UDA和AMET的谈判仍在进行,提案包括8月加薪3%、10月再加3%,并改善联网补贴、教师薪级表和偏远地区补助。
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国家政府批准圣胡安铜、金、银项目纳入大型投资激励制度。必和必拓和Lundin Mining计划初始投资97.12亿美元,后续扩张潜力可达180亿美元。