Корриентес вновь потребовал федерального решения для коридора Бельграно — городского участка, образованного проспектами 3 Апреля, Ферре и Индепенденсия, который соединяет мост Генерала Бельграно с национальной трассой 12.
С инициативой выступил Хорхе Франсиско Гомес, бывший президент Экономической федерации Корриентеса, после того как глава 10-го округа Национального дорожного управления Давид Мулен заявил, что коридор никогда не находился в федеральной юрисдикции и относится к ведению провинции.
Гомес считает, что спор нельзя сводить к административной трактовке. Он отметил, что мост и трасса 12 являются федеральной инфраструктурой, а городской участок между ними выполняет важнейшую функцию для регионального и национального движения.
По коридору проходят грузовики, автобусы, туристы, работники и грузы, объёмы которых значительно превышают местный спрос. Тем не менее содержание дороги десятилетиями оплачивает город Корриентес, а расходы оцениваются примерно в 95 000 долларов в месяц.
Он признал законность судебного иска провинциального правительства, но предупредил, что устойчивое решение должно быть политическим и управленческим. Гомес предложил создать рабочую группу с участием федеральных, провинциальных и муниципальных властей, а также представителей транспорта, производства, торговли и услуг.
Среди возможных механизмов он назвал соглашения, целевые фонды, специальное финансирование, совместные взносы и включение решения в концессию Федеральной дорожной сети. Он также потребовал ясной информации о конструктивном состоянии моста Генерала Бельграно.
Кроме того, Гомес заявил, что второй мост Чако—Корриентес должен быть включён в дорожную карту с исследованиями, графиком, бюджетом и источниками финансирования. Для Корриентеса вопрос выходит за рамки собственности на проспекты и напрямую касается конкурентоспособности, безопасности движения и развития провинции.
