Le maire de Rosario, Pablo Javkin, a critiqué la hausse de la taxe sur les carburants décidée par le gouvernement national et l'a reliée au plafond appliqué aux subventions de la carte de transport SUBE.
Selon lui, la combinaison des deux mesures pénalise deux fois les usagers : elle augmente la charge fiscale sur les carburants tout en limitant l'aide destinée à réduire le coût des billets.
Javkin estime que, si le plafond est maintenu, il devrait être actualisé selon un critère comparable à celui appliqué dans l'aire métropolitaine de Buenos Aires. Il demande également qu'une hausse de la taxe soit compensée lorsque l'avantage pour les passagers est restreint.
Le maire a indiqué que la taxe sur les carburants avait déjà connu seize augmentations et qu'une hausse supplémentaire de 10% avait été approuvée sans avoir encore été appliquée.
Pour la municipalité de Rosario, le débat dépasse le niveau des tarifs. Il concerne aussi la répartition territoriale des ressources et le financement des systèmes de transport urbain en dehors de la région métropolitaine.
Javkin affirme que la recette reste concentrée dans l'administration nationale et réclame une relation plus équilibrée entre les impôts perçus et les fonds destinés aux transports publics des villes de l'intérieur.
