Des organisations environnementales et urbaines de la ville de Buenos Aires ont de nouveau remis en question le transfert de terrain public à des entreprises privées. Leur estimation indique que pendant les gouvernements du PRO, plus de 500 hectares de terres publiques ont été privatisés et que, seulement au cours de la dernière décennie, une surface verte absorbante équivalente à 75 Plaza de Mayo a été perdue. La revendication regroupe des opérations de différents types sous une même préoccupation : le changement d'usage des espaces destinés au patrimoine commun.
Le cas le plus récent se situe à Parque Ribera Sur, une zone naturelle de 50 hectares au bord du Riachuelo, à l'intersection des avenues Roca et General Paz. Le 17 juillet, le gouvernement de la ville a annoncé le début des travaux d'une piste de karting et a remis l'administration au fiduciaire lié à l'Autodrome. Carlos Gradin, membre de Colectivo Ribereño, a soutenu qu'aucun détail sur les travaux, sur les études d'impact environnemental ni sur le cadre juridique de l'autorisation n'a été diffusé.
La zone possède en outre une valeur archéologique spécifique. Entre Parque Ribera Sur et Autódromo Gálvez se trouve La Noria, considéré comme le site archéologique le plus ancien de la ville et associé à la présence quérandéenne entre 1160 et 1240. Le Colectivo Ribereño demande que l'usage public soit préservé et que des mesures de protection historique, naturelle et archéologique soient adoptées avant de consolider une transformation dont l'étendue n'a pas encore été expliquée publiquement.
L'inventaire critique comprend les terrains de l'ancienne AU3 dans le corridor Donado-Holmberg, ensuite destinés aux promoteurs immobiliers, et une partie du Quartier Olympique de Villa Soldati. Il inclut également la pré-attribution de l'exploitation d'un hôtel haut de gamme de 9 930 mètres carrés dans le Parc Olympique et huit hectares de Parque de la Ciudad, situés dans la zone U 57 Équipement Lacarra, transférés en 2025 à Access Argentina Sociedad Anónima.
María Eva Koutsovitis, enseignante et chercheuse à la Faculté d'ingénierie et membre du mouvement La Ciudad Somos Quienes la Habitamos, a lié ces huit hectares à la perte de sol absorbant et a ajouté la progression des parkings souterrains dans les places. Le conflit réglementaire a augmenté en juin, lorsque la Législature a approuvé la Ley Hojarasca et a abrogé plus de vingt normes, parmi elles l'ordonnance 46.229, qui interdisait de privatiser ou de changer la destination des espaces verts publics.
Le différend atteint également des terres nationales à l'intérieur de CABA. À Almagro, des groupes de voisins poussent pour une micro-réserve sur un terrain que l'État tente de vendre aux enchères, tandis que de grandes parcelles ont déjà été destinées à des développements de IRSA : 71 hectares de l'ex Ciudad Deportiva de Boca pour Ramblas del Plata, le Playón Ferroviario de Caballito et les terrains des anciennes Bodegas Giol. Le prochain front sera de déterminer si les demandes de protection réussissent à stopper de nouvelles cessions ou à rétablir des limites réglementaires au changement d'usage des sols publics.
